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Museveni l’a réaffirmé à Félix Tshisekedi : l’Ouganda va contribuer à la construction de 223 km de routes en RDC

Le président Yoweri Museveni pose pour une photo avec le président de la RDC Félix Tshisekedi peu après l’avoir reçu à la State House d’Entebbe mercredi. Le président de la RDC était en Ouganda pour une journée de travail. Photo : PPU

Après une rencontre avec le chef de l’Etat congolais Félix Tshisekedi le mercredi 30 octobre 2024 au State House, le palais de la présidence à Entebbe, le président ougandais Yoweri Museveni a réaffirmé l’engagement de l’Ouganda à un grand projet de construction de routes en RDC pour stimuler les échanges commerciaux et renforcer les relations entre les deux pays voisins. Cette annonce a été faite hier vendredi 1er novembre 2024 dans un communiqué de la présidence ougandaise. 

C’est donc un total de 223 km de routes qui seront construites par l’Ouganda en RDC. Le premier tronçon ira de Kasindi à Beni (80 km), le deuxième couvrira l’axe Beni-Butembo (54 km) et le troisième s’étendra sur 89 km de la ville frontalière de Bunagana, en passant par Rutshuru jusqu’à la ville stratégique de Goma, capitale de la province du Nord-Kivu en RDC.

«Au cours de ses discussions avec le président Tshisekedi, le chef de l’Etat ougandais Yoweri Museveni a réitéré son engagement à construire les routes Kasindi-Beni-Butembo et, à terme, la route Bunagana-Rutshuru-Goma», a indiqué le même vendredi le compte officiel de la présidence de la RDC dans un communiqué. En réaction, M. Tshisekedi a dit soutenir cette démarche selon la même source. «C’est l’une des motivations de notre adhésion à la Communauté de l’Afrique de l’Est, mais malheureusement tout s’est arrêté à cause de l’agression que nous subissons», lit-on dans le communiqué de la présidence congolaise.

Félix Tshisekedi a déclaré, après trois heures de discussion avec Museveni, que leurs «discussions très enrichissantes et très prometteuses» ont essentiellement tourné autour du processus de paix, notant que la paix est ce qu’ils veulent pour la région.
«Je pars avec l’espoir que ce que nous nous sommes dit se réalise. Je compte sur vous, sur votre sagesse, pour que tout ce que nous nous sommes dit se réalise», a-t-il dit à son hôte.

A l’aise pour travailler ensemble

En mai 2021, les deux dirigeants ont officiellement lancé les travaux de construction de trois routes, l’Ouganda devant contribuer à hauteur de 20 % de la valeur du projet, le reste étant à la charge du gouvernement du Congo dans le cadre d’un partenariat public-privé envisagé. Peu avant, en octobre 2020, le Parlement ougandais avait approuvé 220 milliards de shillings, soit un peu plus de 60 millions de dollars américains, pour la construction des routes qui, selon le ministre ougandais des Travaux publics et des Transports, le général Katumba Wamala, permettraient, entre autres, d’améliorer les transports et d’améliorer les relations entre les deux pays. «Nous contribuons à ce projet (de 334,3 millions de dollars) pour garantir un environnement propice et amélioré aux échanges commerciaux entre les deux pays, en plus d’améliorer les transports», avait alors indiqué le ministre ougandais à la presse.

Le ministre ougandais des Travaux publics et des Transports, le général Katumba Wamala (à gauche) et le ministre congolais des Infrastructures, M. Alexis Gisaro, après la signature d’un accord amendé sur la construction de routes reliant les deux pays, à Kinshasa, en RDC.Photo : Ministère des infrastructures et des transports publics de la RDC

C’est ce même ministre qui a fait le déplacement de Kinshasa neuf jours avant que le chef de l’Etat congolais ne prenne le chemin inverse. Le général Edward Katumba Wamala, et son homologue congolais Alexis Gisaro se sont rencontrés dans la capitale congolaise le lundi 21 octobre 2024 où ils ont signé un accord amendé qui résout les défis qui ont causé des retards dans le démarrage de ce projet de construction des routes.

Une source proche du ministère congolais des Infrastructures nous a confié que la RDC a accepté de remplir ses obligations financières et politiques pour le développement des routes. «Après avoir examiné les progrès et les défis liés à la construction et à la modernisation de ces routes, [M.] Alexis Gisaro et [le général] Edward Katumba sont passés à la signature du document pour ce projet qui vise l’importance stratégique pour l’intégration économique et la connectivité entre les deux nations», peut-on lire dans un communiqué rendu public à l’issue de la rencontre. Qui renchérit : «Ces nouveaux accords sont le résultat de l’amélioration des relations entre les deux pays. La confiance est grande. La RDC et l’Ouganda se sentent désormais à l’aise pour travailler ensemble».

Rappelons que la mise en œuvre de ce projet de construction des routes a pris du retard après que les rebelles du M23 se soient emparé d’une partie de la zone Bunagana-Rutshuru. Depuis lors, la construction de la route par l’entreprise Dott Services a été interrompue. De son côté, la construction de la route Mpondwe/Kasindi-Beni, longue de 80 kilomètres, se heurte à des défis allant de la fiscalité au financement, en passant par le manque de volonté politique que les Ougandais imputent à leurs partenaires congolais.

Rica MITSH